Firewire Japan シーウルフ Japan Limited Modelサイズ ５’１１”×２１×２ ３/４（180.4㎝×53.3㎝×7㎝） 浮力３６．９ｃｌ  私は中級レベルで体重65キロ、身長170㎝です。一般的にはかなりオーバーフローですが、Gofishの５．９（浮力３３ｃｌ）も乗っていたり７‘０のミッドレングスなども乗っているのでうねりからテイクオフ出来る事の幸せを本当に感じております。やはり波に乗れないと始まらないし楽しくないので。。とは言えトライフィンのリップアクションにも憧れもありセカンドボードとして使用しています。肩以上、頭位のサイズの時に乗っております。新古ボードとして譲り受け使用頻度は高くないのでとても綺麗な状態です。元々ファイヤーワイヤーの板は丈夫なので写真の通りフットマークすらも気になるほどの物は無いかと思います。浮力がしっかりとありうねりから安定してテイクオフ出来て大きなカーブのカットバックはもちろんですが縦の動きのリップも十分に狙えます。ドルフィンもノーズ側のボリュームが大きくない事で沈めやすく頭サイズの日もゲットは驚くほど楽です。個人的な体感ですとＧｏfishの方が沈めにくいです。これからショートボードを始める初心者の方。ミッドやフィッシュなどのオルタナティブ系が好きな方。テイクオフは早く、縦の動きも動く板をお探しの方。お勧めです。
ファイヤーワイヤージャパン商品解説↓↓（ユーチューブ動画解説あり）https://firewirejapan.com/products/seawolf
シーウルフについてのロブマチャド解説↓↓（定価17万9800円、完売状態） Seawolfは日本向けに調整して、オールラウンドでリッピング寄りのモデルにしている。
テールデザインは、通常はラウンドテール以外のテールをウエッジ(クサビ)状にカットする事によってスワローテールとするのだが、伝統的なスワローテールよりも、もっとラウンドしているだろうから、私はこれをウエッジテールと呼んでいる。
Seawolfの薄めのディメンションは賛辞だと思っている。その薄めのレールに沿った波に対して、薄めのディメンションはグリップを少し高めるので、貴方が鋭くターンしようとしている時にレールがスライドし出す事は、貴方が望まない限りは無い。
また、ボトムを見て貰えば、私が「Board-Eat-Board」コンケーブをアップデートした事が判るだろう。これはサイドパネル(レールの下)からの繋がりをよりスムースにし、より攻撃的な「フィン周りを通じて深くなり、レールよりも深く水に入る(レールよりも飛び出している)Veeに繋がる」ダブルコンケーブに、より近い形状となっている。
カリフォルニアにある私のクイーバーにはこの1本が加わっているが、次回日本に行く時に、これを日本で乗る事をとても楽しみにしている。-Rob Machado   新古品として購入しました板を沢山所有しており使用頻度は月に数回。ですので写真の通りに新品同様でとても綺麗です。 あくまでですので細かな使用感はあるとお考え下さい。フットマークや水が入るような傷などはありません。
出品には画像のフィンは含まれません。（ご希望の方には画像のFutures Fin Rob Machado 2.0 Mサイズ 新品購入フィン・ボードケースを合わせて別途２５，０００円にてお譲りします。）
 以上をご理解頂き大切に乗って頂ける方にお譲り出来ましたら幸いです。 サーフボードが多くなりすぎて家庭の事情で（嫁怒）泣く泣く手放します。汗 事前の現品確認、大歓迎です。 東京都豊島区池袋近郊 サーフィンに行くタイミングが合えば千葉県九十九里近郊 にて対応可能です。 コストも掛かりますしダメージのリスクもあるので手渡しがお勧めです。 商品を直接見たい方など大歓迎です。とても綺麗ですので是非質問欄からお問い合わせください。 それでも郵送の場合には送料＋梱包料のご負担お願い致します。 質問欄から地名頂けましたらおおよその上記費用お伝え出来ます。 西濃運輸さんの最寄りの営業所まで配送にて対応致します。（参考送料 概算関東５０００円・概算関西６５００円）   尚、他でも売却活動していますのでお話が入った場合には出品停止や出品取り消しをさせて頂きますのでご了承ください。